ด้วยการขยายขนาดการผลิตของบริษัทอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปริมาณการใช้ออกซิเจนสำหรับการผลิตเหล็กยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และข้อกำหนดสำหรับความน่าเชื่อถือและความประหยัดในการจัดหาออกซิเจนก็สูงขึ้นเรื่อยๆ มีระบบการผลิตออกซิเจนขนาดเล็กสองชุดในเวิร์กช็อปการผลิตออกซิเจน โดยการผลิตออกซิเจนสูงสุดเพียง 800 ลบ.ม./ชม. ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองความต้องการออกซิเจนที่จุดสูงสุดของการผลิตเหล็ก ความดันและการไหลของออกซิเจนไม่เพียงพอมักเกิดขึ้น ในระหว่างช่วงเวลาของการผลิตเหล็ก สามารถเทออกซิเจนจำนวนมากได้เท่านั้น ซึ่งไม่เพียงแต่ไม่ปรับให้เข้ากับโหมดการผลิตในปัจจุบัน แต่ยังทำให้ต้นทุนการใช้ออกซิเจนสูง และไม่ตรงตามข้อกำหนดของการอนุรักษ์พลังงาน การลดการใช้ ต้นทุน ลดและเพิ่มประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงต้องปรับปรุงระบบการสร้างออกซิเจนที่มีอยู่
การจัดหาออกซิเจนเหลวคือการเปลี่ยนออกซิเจนเหลวที่เก็บไว้เป็นออกซิเจนหลังจากแรงดันและการกลายเป็นไอ ภายใต้สถานะมาตรฐาน ออกซิเจนเหลว 1 m³ สามารถกลายเป็นไอออกซิเจนได้ 800 m3 เนื่องจากเป็นกระบวนการจัดหาออกซิเจนแบบใหม่ เมื่อเปรียบเทียบกับระบบการผลิตออกซิเจนที่มีอยู่ในเวิร์กช็อปการผลิตออกซิเจน จึงทำให้มีข้อดีที่ชัดเจนดังต่อไปนี้:
1. ระบบสามารถสตาร์ทและหยุดได้ตลอดเวลาซึ่งเหมาะสมกับรูปแบบการผลิตของบริษัทในปัจจุบัน
2. การจ่ายออกซิเจนของระบบสามารถปรับได้แบบเรียลไทม์ตามความต้องการ โดยมีการไหลเพียงพอและแรงดันคงที่
3. ระบบมีข้อดีของกระบวนการที่เรียบง่าย การสูญเสียเล็กน้อย การดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่สะดวก และต้นทุนการผลิตออกซิเจนต่ำ
4. ความบริสุทธิ์ของออกซิเจนสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 99% ซึ่งเอื้อต่อการลดปริมาณออกซิเจน
กระบวนการและองค์ประกอบของระบบจ่ายออกซิเจนเหลว
ระบบส่วนใหญ่จ่ายออกซิเจนสำหรับการผลิตเหล็กในบริษัทผลิตเหล็ก และออกซิเจนสำหรับการตัดแก๊สในบริษัทตีโลหะ อย่างหลังใช้ออกซิเจนน้อยกว่าและสามารถละเลยได้ อุปกรณ์การใช้ออกซิเจนหลักของบริษัทผลิตเหล็กคือเตาอาร์คไฟฟ้า 2 เตาและเตากลั่น 2 เตาซึ่งใช้ออกซิเจนเป็นระยะๆ ตามสถิติ ในช่วงพีคของการผลิตเหล็ก ปริมาณการใช้ออกซิเจนสูงสุดคือ ≥ 2000 ลบ.ม./ชม. ระยะเวลาการใช้ออกซิเจนสูงสุด และความดันออกซิเจนแบบไดนามิกที่ด้านหน้าเตาเผาจะต้องเท่ากับ ≥ 2000 ลบ.ม./ชม.
จะต้องกำหนดพารามิเตอร์หลักสองตัวของความจุออกซิเจนเหลวและปริมาณออกซิเจนสูงสุดต่อชั่วโมงสำหรับการเลือกประเภทของระบบ บนสมมติฐานของการพิจารณาอย่างครอบคลุมในด้านความสมเหตุสมผล ความประหยัด ความเสถียร และความปลอดภัย ความจุออกซิเจนเหลวของระบบถูกกำหนดไว้ที่ 50 ลบ.ม. และปริมาณออกซิเจนสูงสุดคือ 3000 ลบ.ม. / ชม. ดังนั้นกระบวนการและองค์ประกอบของทั้งระบบจึงได้รับการออกแบบ จากนั้นระบบจะได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมโดยใช้อุปกรณ์ดั้งเดิมอย่างเต็มที่
1. ถังเก็บออกซิเจนเหลว
ถังเก็บออกซิเจนเหลวจะเก็บออกซิเจนเหลวไว้ที่ -183℃และเป็นแหล่งจ่ายก๊าซทั้งระบบ โครงสร้างใช้รูปแบบฉนวนผงสุญญากาศแนวตั้งสองชั้น โดยมีพื้นที่พื้นขนาดเล็กและประสิทธิภาพของฉนวนที่ดี แรงดันการออกแบบของถังเก็บ ปริมาตรใช้งานจริง 50 ลบ.ม. แรงดันใช้งานปกติ - และระดับของเหลวใช้งาน 10 ลบ.ม.-40 ลบ.ม. ช่องเติมของเหลวที่ด้านล่างของถังจัดเก็บได้รับการออกแบบตามมาตรฐานการเติมออนบอร์ด และออกซิเจนเหลวจะถูกเติมโดยรถบรรทุกถังภายนอก
2. ปั๊มออกซิเจนเหลว
ปั๊มออกซิเจนเหลวจะสร้างแรงดันให้กับออกซิเจนเหลวในถังเก็บและส่งไปยังคาร์บูเรเตอร์ เป็นหน่วยกำลังเดียวในระบบ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบและตอบสนองความต้องการในการสตาร์ทและหยุดได้ตลอดเวลา ปั๊มออกซิเจนเหลวที่เหมือนกันสองตัวได้รับการกำหนดค่า เครื่องหนึ่งสำหรับการใช้งานและอีกเครื่องหนึ่งสำหรับการสแตนด์บาย- ปั๊มออกซิเจนเหลวใช้ปั๊มลูกสูบแนวนอนเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของการไหลขนาดเล็กและแรงดันสูง โดยมีอัตราการไหลทำงาน 2,000-4,000 ลิตร/ชม. และแรงดันทางออก ความถี่ในการทำงานของปั๊มสามารถตั้งค่าได้แบบเรียลไทม์ตาม ความต้องการออกซิเจนและการจ่ายออกซิเจนของระบบสามารถปรับได้โดยการปรับความดันและการไหลที่ทางออกของปั๊ม
3. ไอระเหย
เครื่องพ่นไอน้ำใช้เครื่องพ่นไอน้ำในอากาศหรือที่เรียกว่าเครื่องพ่นไอน้ำอุณหภูมิอากาศซึ่งเป็นโครงสร้างท่อแบบครีบดาว ออกซิเจนเหลวจะถูกระเหยเป็นออกซิเจนอุณหภูมิปกติโดยการพาความร้อนของอากาศตามธรรมชาติ ระบบนี้มีเครื่องสร้างไอระเหยสองตัว โดยปกติจะใช้เครื่องพ่นไอน้ำหนึ่งเครื่อง เมื่ออุณหภูมิต่ำและความสามารถในการกลายเป็นไอของเครื่องสร้างไอระเหยตัวเดียวไม่เพียงพอ สามารถเปลี่ยนหรือใช้เครื่องพ่นไอทั้งสองพร้อมกันได้เพื่อให้แน่ใจว่ามีออกซิเจนเพียงพอ
4.ถังเก็บอากาศ
ถังเก็บอากาศจะจัดเก็บออกซิเจนที่ระเหยเป็นไอเป็นอุปกรณ์จัดเก็บและบัฟเฟอร์ของระบบ ซึ่งสามารถเสริมการจ่ายออกซิเจนทันทีและปรับสมดุลความดันของระบบเพื่อหลีกเลี่ยงความผันผวนและผลกระทบ ระบบจะใช้ชุดถังเก็บก๊าซและท่อจ่ายออกซิเจนหลักร่วมกับระบบสร้างออกซิเจนสำรอง ซึ่งทำให้ใช้อุปกรณ์ดั้งเดิมได้อย่างเต็มที่ แรงดันกักเก็บแก๊สสูงสุดและความจุสูงสุดของถังเก็บแก๊สคือ 250 ลบ.ม. เพื่อเพิ่มการไหลของอากาศ เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อจ่ายออกซิเจนหลักจากคาร์บูเรเตอร์ไปยังถังเก็บอากาศจะเปลี่ยนจาก DN65 เป็น DN100 เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสามารถในการจ่ายออกซิเจนเพียงพอของระบบ
5. อุปกรณ์ควบคุมความดัน
มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมแรงดันสองชุดไว้ในระบบ ชุดแรกเป็นอุปกรณ์ควบคุมแรงดันของถังเก็บออกซิเจนเหลว ออกซิเจนเหลวส่วนเล็กๆ จะถูกระเหยโดยคาร์บูเรเตอร์ขนาดเล็กที่ด้านล่างของถังเก็บ และเข้าสู่ส่วนเฟสก๊าซในถังเก็บผ่านด้านบนของถังเก็บ ท่อส่งกลับของปั๊มออกซิเจนเหลวยังส่งคืนส่วนหนึ่งของส่วนผสมก๊าซ-ของเหลวไปยังถังเก็บ เพื่อปรับแรงดันในการทำงานของถังเก็บและปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางออกของของเหลว ชุดที่สองคืออุปกรณ์ควบคุมแรงดันการจ่ายออกซิเจนซึ่งใช้วาล์วควบคุมความดันที่ช่องลมของถังเก็บก๊าซเดิมเพื่อปรับความดันในท่อจ่ายออกซิเจนหลักตามออกซิเจนตามความต้องการ.
6.อุปกรณ์ความปลอดภัย
ระบบจ่ายออกซิเจนเหลวมีอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายตัว ถังเก็บมีตัวบ่งชี้ความดันและระดับของเหลว และท่อทางออกของปั๊มออกซิเจนเหลวมีตัวบ่งชี้ความดันเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบสถานะของระบบได้ตลอดเวลา เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความดันถูกติดตั้งบนท่อกลางจากคาร์บูเรเตอร์ไปยังถังเก็บอากาศ ซึ่งสามารถป้อนกลับสัญญาณความดันและอุณหภูมิของระบบและมีส่วนร่วมในการควบคุมระบบ เมื่ออุณหภูมิออกซิเจนต่ำเกินไปหรือความดันสูงเกินไป ระบบจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากอุณหภูมิต่ำและแรงดันเกิน ท่อแต่ละท่อของระบบมีวาล์วนิรภัย วาล์วระบายอากาศ เช็ควาล์ว ฯลฯ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้
การทำงานและบำรุงรักษาระบบจ่ายออกซิเจนเหลว
เนื่องจากเป็นระบบความดันอุณหภูมิต่ำ ระบบจ่ายออกซิเจนเหลวจึงมีขั้นตอนการทำงานและบำรุงรักษาที่เข้มงวด การใช้งานที่ไม่เหมาะสมและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมจะนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรง ดังนั้นจึงควรให้ความสนใจเป็นพิเศษต่อการใช้งานและการบำรุงรักษาระบบอย่างปลอดภัย
เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการและบำรุงรักษาของระบบสามารถเข้ารับตำแหน่งได้หลังจากการฝึกอบรมพิเศษเท่านั้น พวกเขาจะต้องเชี่ยวชาญในองค์ประกอบและคุณลักษณะของระบบ มีความคุ้นเคยกับการทำงานของส่วนต่างๆ ของระบบ และกฎระเบียบการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัย
ถังเก็บออกซิเจนเหลว เครื่องระเหยไอ และถังเก็บก๊าซเป็นภาชนะรับความดัน ซึ่งสามารถใช้ได้หลังจากได้รับใบรับรองการใช้อุปกรณ์พิเศษจากสำนักเทคโนโลยีและการควบคุมคุณภาพในพื้นที่เท่านั้น ต้องส่งเกจวัดความดันและวาล์วนิรภัยในระบบเพื่อตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ และควรตรวจสอบวาล์วหยุดและเครื่องมือบ่งชี้บนท่ออย่างสม่ำเสมอเพื่อความไวและความน่าเชื่อถือ
ประสิทธิภาพของฉนวนความร้อนของถังเก็บออกซิเจนเหลวขึ้นอยู่กับระดับสุญญากาศของชั้นระหว่างชั้นภายในและด้านนอกของถังเก็บ เมื่อระดับสุญญากาศเสียหาย ออกซิเจนเหลวจะเพิ่มขึ้นและขยายตัวอย่างรวดเร็ว ดังนั้นเมื่อระดับสุญญากาศไม่เสียหายหรือไม่จำเป็นต้องเติมทรายเพิร์ลไลต์เพื่อดูดอีกครั้ง ห้ามถอดวาล์วสุญญากาศของถังเก็บออกโดยเด็ดขาด ระหว่างการใช้งาน สามารถประมาณประสิทธิภาพสุญญากาศของถังเก็บออกซิเจนเหลวได้โดยการสังเกตปริมาณการระเหยของออกซิเจนเหลว
ในระหว่างการใช้งานระบบจะต้องจัดให้มีระบบตรวจสอบลาดตระเวนตามปกติเพื่อตรวจสอบและบันทึกความดัน ระดับของเหลว อุณหภูมิ และพารามิเตอร์สำคัญอื่น ๆ ของระบบแบบเรียลไทม์ ทำความเข้าใจแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของระบบ และแจ้งช่างมืออาชีพอย่างทันท่วงที เพื่อจัดการกับปัญหาที่ผิดปกติ
เวลาโพสต์: Dec-02-2021
