การเก็บรักษาที่อุณหภูมิ -253°C: การเอาชนะความผันผวนของ LH₂

ถังฉนวนเพอร์ไลต์แบบดั้งเดิมสูญเสียไฮโดรเจนเหลว (LH₂) ไป 3% ต่อวันเนื่องจากการระเหย แต่ท่อส่งแบบสุญญากาศของ Siemens Energy ที่ใช้ฉนวน MLI และตัวดูดซับเซอร์โคเนียม ช่วยลดการสูญเสียเหลือเพียง 0.3% ทำให้สามารถสร้างโครงข่ายไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์แห่งแรกของญี่ปุ่นได้ที่ฟุกุโอกะ

กรณีศึกษา: ศูนย์ HySynergy Hub ของเดนมาร์ก

เครือข่ายระบบทำความเย็นแบบสุญญากาศความยาว 14 กิโลเมตร สามารถจัดเก็บไฮโดรเจนเหลว (LH₂) ได้ 18,000 ตันต่อปี สำหรับเรือที่ใช้เชื้อเพลิงเมทานอลของ Maersk ผนังด้านในที่เคลือบด้วยเซรามิกของระบบนี้ช่วยป้องกันการเปราะแตกเนื่องจากไฮโดรเจน ซึ่งเป็นการลงทุนมูลค่า 2.7 พันล้านดอลลาร์ในด้านการขนส่งทางทะเลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ปัจจัยขับเคลื่อนนโยบายระดับโลก

เนื่องจาก IEA กำหนดให้มีการขนส่งก๊าซไฮโดรเจนเหลว (LH₂) 50% ผ่านท่อหุ้มฉนวนสุญญากาศภายในปี 2035 โครงการต่างๆ เช่น โครงการศูนย์กลางพลังงานหมุนเวียนแห่งเอเชียของออสเตรเลีย มูลค่า 36 พันล้านดอลลาร์ จึงให้ความสำคัญกับโครงสร้างพื้นฐานแบบ VIP เพื่อให้เป็นไปตามภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรป