โลหะวิทยาการบินและอวกาศ: จากไททาเนียมสู่ยานสำรวจดาวอังคาร

ท่อไครโอเจนิกหุ้มฉนวนสุญญากาศของบริษัทล็อกฮีด มาร์ติน ทำหน้าที่ลำเลียง LN₂ (-196°C) ไปยังชิ้นส่วนโลหะผสมไทเทเนียมแบบหดสำหรับภารกิจอาร์เทมิสของนาซา กระบวนการนี้ช่วยเสริมโครงสร้างเกรน Ti-6Al-4V ให้แข็งแรงขึ้น ส่งผลให้มีความแข็งแรงแรงดึง 1,380 MPa ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชุดขาของยานลงจอดบนดวงจันทร์

นวัตกรรม Shrink-Fit สำหรับยานยนต์

โรงงาน Gigafactory เบอร์ลินของ Tesla ใช้ท่อหุ้มสูญญากาศเพื่อระบายความร้อนให้กับตัวเรือนแบตเตอรี่อะลูมิเนียมที่อุณหภูมิ 300°C/นาที ซึ่งช่วยลดการเกิดรอยแตกขนาดเล็กลงได้ 90% การวิเคราะห์วงจรชีวิตปี 2024 ของ BMW แสดงให้เห็นวีไอพีระบบลดการปล่อย CO₂ ลง 8.5 ตันต่อ 10,000 หน่วยผ่านการลดขยะ LN₂

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพต้นทุน

ตามที่ McKinsey ระบุ การใช้ท่อหุ้มฉนวนสุญญากาศช่วยลดการใช้ไครโอเจนในโรงงานโลหะได้ถึง 62% ทำให้ได้ผลตอบแทนจากการลงทุน 32 ต่อตัน—akeydriverforemergingmarketslikeIndia's32/tonROI—akeydriverforemergingmarketslikeIndia's9B โครงการโรงหล่อเซมิคอนดักเตอร์