โลหะวิทยาการบินและอวกาศ: จากไททาเนียมสู่ยานสำรวจดาวอังคาร

ท่อไครโอเจนิกแบบหุ้มฉนวนสุญญากาศของบริษัทล็อกฮีด มาร์ตินส่ง LN₂ (-196°C) ไปยังชิ้นส่วนโลหะผสมไททาเนียมแบบหดสำหรับภารกิจอาร์เทมิสของ NASA กระบวนการนี้ช่วยเพิ่มโครงสร้างเกรน Ti-6Al-4V ให้แข็งแรงขึ้น ทำให้มีความแข็งแรงในการดึง 1,380 MPa ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับชุดขาของยานลงจอดบนดวงจันทร์

นวัตกรรม Shrink-Fit สำหรับยานยนต์

Gigafactory ของ Tesla ในเบอร์ลินใช้ท่อหุ้มสูญญากาศเพื่อระบายความร้อนตัวเรือนแบตเตอรี่อลูมิเนียมที่อุณหภูมิ 300°C/นาที ซึ่งช่วยลดรอยแตกร้าวขนาดเล็กได้ 90% การวิเคราะห์วงจรชีวิตปี 2024 ของ BMW แสดงให้เห็นวีไอพีระบบลดการปล่อย CO₂ ลง 8.5 ตันต่อ 10,000 หน่วยผ่านการลดของเสีย LN₂

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพต้นทุน

ตามที่ McKinsey ระบุ การใช้ท่อหุ้มฉนวนสุญญากาศช่วยลดการใช้ไครโอเจนในโรงงานโลหะได้ถึง 62% ทำให้ได้ผลตอบแทนการลงทุน (ROI) ที่ 32 ต่อตัน—akeydriverforemergingmarketslikeโครงการโรงหล่อเซมิคอนดักเตอร์ระดับ 9 พันล้านของอินเดีย