ท่อฉนวนสุญญากาศใช้สำหรับลำเลียงตัวกลางที่มีอุณหภูมิต่ำ และมีคุณสมบัติพิเศษของท่อฉนวนความเย็น ฉนวนของท่อฉนวนสุญญากาศมีสมบัติเชิงเปรียบเทียบ เมื่อเทียบกับการเคลือบฉนวนแบบดั้งเดิม ฉนวนสุญญากาศมีประสิทธิภาพมากกว่า

วิธีการตรวจสอบว่าท่อฉนวนสุญญากาศยังคงใช้งานได้ดีตลอดอายุการใช้งานหรือไม่ หลักๆ คือการสังเกตดูว่าผนังด้านนอกของท่อ VI มีปรากฏการณ์น้ำและน้ำแข็งเกาะหรือไม่ (หากท่อฉนวนสุญญากาศมีเกจวัดสุญญากาศ จะสามารถอ่านค่าระดับสุญญากาศได้) โดยทั่วไปแล้ว ปรากฏการณ์น้ำและน้ำแข็งเกาะที่ผนังด้านนอกของท่อ VI มักเกิดจากระดับสุญญากาศไม่เพียงพอ ทำให้ไม่สามารถทำหน้าที่ฉนวนได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป

สาเหตุของปรากฏการณ์การควบแน่นของน้ำและการแข็งตัวของน้ำ

โดยทั่วไปสาเหตุของการเกิดฝ้ามี 2 สาเหตุ

● หัวฉีดสูญญากาศหรือรอยเชื่อมรั่ว ส่งผลให้สุญญากาศลดลง

● การปล่อยก๊าซตามธรรมชาติจากวัสดุทำให้สุญญากาศลดลง

หัวฉีดสุญญากาศหรือรอยรั่วที่เกิดจากการเชื่อม ซึ่งเป็นปัญหาของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน ผู้ผลิตขาดอุปกรณ์ตรวจสอบและระบบตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ฉนวนสุญญากาศที่ผลิตโดยผู้ผลิตชั้นนำมักไม่มีปัญหาในเรื่องนี้หลังการส่งมอบ

วัสดุนี้จะปล่อยก๊าซออกมา ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในการใช้งานท่อ VI ในระยะยาว สแตนเลสและวัสดุฉนวนจะยังคงปล่อยก๊าซในชั้นสุญญากาศอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ระดับสุญญากาศของชั้นสุญญากาศลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ดังนั้นท่อ VI จึงมีอายุการใช้งานที่แน่นอน เมื่อระดับสุญญากาศลดลงจนถึงระดับที่ไม่สามารถผ่านกระบวนการอะเดียแบติกได้ ท่อ VI จะถูกดูดสูญญากาศอีกครั้งผ่านชุดปั๊ม เพื่อปรับปรุงระดับสุญญากาศและฟื้นฟูประสิทธิภาพในการเป็นฉนวน

การฟรอสติ้งไม่เพียงพอต่อการดูดฝุ่น และน้ำก็เช่นกันใช่หรือไม่?

เมื่อปรากฏการณ์การก่อตัวของน้ำเกิดขึ้นในท่ออะเดียแบติกสูญญากาศ ระดับสูญญากาศอาจไม่เพียงพอเสมอไป

ประการแรก ประสิทธิภาพของฉนวนของท่อ VI นั้นเป็นสัมพัทธ์ เมื่ออุณหภูมิผนังด้านนอกของท่อ VI ต่ำกว่าอุณหภูมิแวดล้อมภายใน 3 เคลวิน (เท่ากับ 3℃) คุณภาพของท่อ VI ถือว่าเป็นที่ยอมรับได้ ดังนั้น หากความชื้นในสิ่งแวดล้อมค่อนข้างสูงในขณะนั้น เมื่ออุณหภูมิของท่อ VI ต่ำกว่า 3 เคลวินจากสภาพแวดล้อม จะเกิดปรากฏการณ์การควบแน่นของน้ำขึ้นน้ำลงได้ ข้อมูลเฉพาะแสดงไว้ในภาพด้านล่าง

ตัวอย่างเช่น เมื่อความชื้นสัมพัทธ์โดยรอบอยู่ที่ 90% และอุณหภูมิโดยรอบอยู่ที่ 27℃ อุณหภูมิวิกฤตของการก่อตัวของน้ำ ณ เวลานี้คือ 25.67℃ กล่าวคือ เมื่อความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อ VI และสภาพแวดล้อมอยู่ที่ 1.33℃ จะเกิดปรากฏการณ์การควบแน่นของน้ำ อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างของอุณหภูมิ 1.33℃ อยู่ในช่วงมวลของท่อ VI ดังนั้นจึงไม่สามารถปรับปรุงสภาพการควบแน่นของน้ำได้ด้วยการปรับปรุงคุณภาพของท่อ VI

ในเวลานี้ เราขอแนะนำให้เพิ่มอุปกรณ์ลดความชื้น เปิดหน้าต่างเพื่อระบายอากาศ และลดความชื้นในสิ่งแวดล้อม เพื่อปรับปรุงสถานการณ์การควบแน่นของน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ