อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของจีน-พื้นที่ดิน-จรวดที่ใช้ก๊าซออกซิเจนเหลวและมีเทนลำแรกของโลก แซงหน้า SpaceX เป็นครั้งแรก
เอชแอล ไครโอมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการ ซึ่งจัดหาท่อสุญญากาศแบบอะเดียแบติกสำหรับออกซิเจนเหลวและมีเทนเพื่อใช้ในจรวด
คุณเคยคิดบ้างไหมว่า ถ้าเราสามารถใช้ทรัพยากรบนดาวอังคารมาผลิตเชื้อเพลิงจรวดได้ เราอาจจะค้นหาดาวเคราะห์สีแดงลึกลับดวงนี้ได้ง่ายขึ้น?
นี่อาจฟังดูเหมือนพล็อตเรื่องนิยายวิทยาศาสตร์ แต่ก็มีคนพยายามที่จะบรรลุเป้าหมายนั้นอยู่แล้ว
เขาคือผู้บริหารของบริษัท LANDSPACE และในวันนี้ LANDSPACE ประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวดมีเทนลำแรกของโลก คือ ซูซากุ II.
นี่เป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งและน่าภาคภูมิใจอย่างยิ่ง เพราะไม่เพียงแต่จะเหนือกว่าคู่แข่งระดับนานาชาติอย่าง SpaceX เท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในยุคใหม่ของเทคโนโลยีจรวดอีกด้วย
เหตุใดจรวดออกซิเจนมีเทนเหลวจึงมีความสำคัญมาก?
ทำไมการลงจอดบนดาวอังคารจึงง่ายกว่าสำหรับเรา?
เหตุใดจรวดที่ใช้มีเทนจึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งอวกาศได้มาก?
จรวดมีเทนมีข้อดีอย่างไรเมื่อเทียบกับจรวดเคโรซีนแบบดั้งเดิม?
จรวดมีเทนเป็นจรวดที่ใช้มีเทนเหลวและออกซิเจนเหลวเป็นเชื้อเพลิง มีเทนเหลวเป็นก๊าซธรรมชาติที่เกิดขึ้นที่อุณหภูมิและความดันต่ำ ซึ่งเป็นไฮโดรคาร์บอนที่ง่ายที่สุด ประกอบด้วยอะตอมคาร์บอน 1 อะตอมและอะตอมไฮโดรเจน 4 อะตอม
ก๊าซมีเทนเหลวและน้ำมันก๊าดเหลวแบบดั้งเดิมมีข้อดีหลายประการ
ตัวอย่างเช่น:
ประสิทธิภาพสูง: ก๊าซมีเทนเหลวมีแรงขับทางทฤษฎีสูงกว่าเชื้อเพลิงชนิดเดียวกัน ซึ่งหมายความว่าสามารถให้แรงขับและความเร็วที่มากกว่าได้
ต้นทุนต่ำ: ก๊าซมีเทนเหลวมีราคาค่อนข้างถูกและผลิตได้ง่าย ซึ่งสามารถสกัดได้จากแหล่งก๊าซที่มีอยู่ทั่วไปบนโลก และสามารถสังเคราะห์ได้จากไฮเดรต ชีวมวล หรือวิธีการอื่นๆ
การรักษาสิ่งแวดล้อม: ก๊าซมีเทนเหลวปล่อยก๊าซคาร์บอนในปริมาณต่ำเมื่อเผาไหม้ และไม่ก่อให้เกิดคาร์บอนหรือสารตกค้างอื่น ๆ ที่ลดประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
พลังงานหมุนเวียน: ก๊าซมีเทนเหลวสามารถผลิตได้จากดาวเคราะห์ดวงอื่น เช่น ดาวอังคาร หรือไททัน (ดวงจันทร์บริวารของดาวเสาร์) ซึ่งอุดมไปด้วยทรัพยากรมีเทน หมายความว่าภารกิจสำรวจอวกาศในอนาคตสามารถใช้ก๊าซมีเทนเพื่อเติมหรือสร้างเชื้อเพลิงจรวดได้โดยไม่ต้องขนส่งจากโลก
หลังจากทำการวิจัยและพัฒนาและทดสอบมานานกว่าสี่ปี นี่คือเครื่องยนต์มีเทนเหลวผสมออกซิเจนเครื่องแรกของจีนและเป็นเครื่องแรกของโลก เครื่องยนต์นี้ใช้ห้องเผาไหม้แบบไหลเต็มระบบ ซึ่งเป็นเทคนิคที่ผสมมีเทนเหลวและออกซิเจนเหลวเข้าไปในห้องเผาไหม้ด้วยแรงดันสูง ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและความเสถียรในการเผาไหม้ได้
จรวดมีเทนเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการสร้างจรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งสามารถลดต้นทุนและเวลาในการบำรุงรักษาและทำความสะอาดเครื่องยนต์ และยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโลกได้อีกด้วย นอกจากนี้ จรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการลดต้นทุนการขนส่งอวกาศและเพิ่มความถี่ของกิจกรรมในอวกาศ
นอกจากนี้ จรวดมีเทนยังเป็นเงื่อนไขที่ดีสำหรับการเริ่มต้นการเดินทางระหว่างดวงดาว เพราะสามารถใช้ทรัพยากรมีเทนบนดาวอังคารหรือวัตถุอื่นๆ ในการผลิตหรือเติมเชื้อเพลิงจรวด ซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพาและการใช้ทรัพยากรจากโลก
นอกจากนี้ยังหมายความว่าเราสามารถสร้างเครือข่ายการขนส่งอวกาศที่มีความยืดหยุ่นและยั่งยืนมากขึ้นในอนาคต เพื่อให้การสำรวจและพัฒนาอวกาศของมนุษย์ในระยะยาวเป็นไปได้จริง
เอชแอล ไครโอรู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมในโครงการนี้ และกระบวนการพัฒนาร่วมกันกับ พื้นที่ดินเป็นประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือนเช่นกัน
วันที่เผยแพร่: 23 กุมภาพันธ์ 2567