เข้าร่วมโครงการจรวดออกซิเจนมีเทนเหลว

เอเอสดี (1)
เอเอสดี (2)
เอเอสดี (3)

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของจีน-พื้นที่ดิน-จรวดขนส่งออกซิเจนมีเทนเหลวลำแรกของโลกแซงหน้า SpaceX เป็นครั้งแรก

เอชแอล คริโอมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงการซึ่งจัดหาท่ออะเดียแบติกสุญญากาศออกซิเจนเหลวมีเทนสำหรับจรวด

คุณเคยคิดไหมว่าหากเราสามารถใช้ทรัพยากรบนดาวอังคารเพื่อผลิตเชื้อเพลิงจรวด เราก็อาจค้นพบดาวเคราะห์สีแดงลึกลับดวงนี้ได้ง่ายขึ้น?

นี่อาจฟังดูเหมือนพล็อตเรื่องของนิยายวิทยาศาสตร์ แต่ก็มีคนจำนวนหนึ่งที่พยายามบรรลุเป้าหมายนั้นอยู่แล้ว

เขาเป็นบริษัท LANDSPACE และวันนี้ LANDSPACE ประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวดมีเทนลำแรกของโลก Suzaku II.

นี่ถือเป็นความสำเร็จที่น่าตกใจและน่าภาคภูมิใจ เพราะไม่เพียงแต่เหนือกว่าคู่แข่งในระดับนานาชาติอย่าง SpaceX เท่านั้น แต่ยังเป็นผู้นำในยุคใหม่ของเทคโนโลยีจรวดอีกด้วย

เหตุใดจรวดออกซิเจนมีเทนเหลวจึงมีความสำคัญมาก?

ทำไมเราถึงลงจอดบนดาวอังคารได้ง่ายกว่า?

เหตุใดจรวดมีเทนจึงช่วยให้เราประหยัดต้นทุนการขนส่งอวกาศได้มาก?

จรวดมีเทนมีข้อดีเมื่อเทียบกับจรวดน้ำมันก๊าดแบบดั้งเดิมอย่างไร?

จรวดมีเทนเป็นจรวดที่ใช้มีเทนเหลวและออกซิเจนเหลวเป็นเชื้อเพลิง มีเทนเหลวเป็นก๊าซธรรมชาติที่ผลิตจากอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำ ซึ่งเป็นไฮโดรคาร์บอนที่ง่ายที่สุดของคาร์บอนและไฮโดรเจนสี่อะตอม

มีเทนเหลวและน้ำมันก๊าดเหลวแบบดั้งเดิมมีข้อดีหลายประการ

ตัวอย่างเช่น:

ประสิทธิภาพสูง: มีเทนเหลวมีทฤษฎีที่สูงกว่าแรงขับดันของหน่วยคุณภาพ ซึ่งหมายความว่ามีเทนสามารถให้แรงขับดันและความเร็วที่มากขึ้นได้

ต้นทุนต่ำ: มีเทนเหลวมีราคาค่อนข้างถูกและผลิตได้ง่าย ซึ่งสามารถสกัดได้จากแหล่งก๊าซที่มีการกระจายตัวอยู่ทั่วไปบนโลก และสามารถสังเคราะห์ได้ด้วยไฮเดรต ชีวมวล หรือวิธีอื่นๆ

การปกป้องสิ่งแวดล้อม: ก๊าซมีเทนเหลวก่อให้เกิดการปล่อยคาร์บอนต่ำในระหว่างการเผาไหม้ และไม่ก่อให้เกิดคาร์บอนหรือสารตกค้างอื่นๆ ที่จะลดประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

หมุนเวียนได้: ก๊าซมีเทนเหลวสามารถผลิตได้จากวัตถุอื่น เช่น ดาวอังคารหรือไททัน (ดาวเทียมของดาวเสาร์) ซึ่งอุดมไปด้วยทรัพยากรมีเทน ซึ่งหมายความว่าภารกิจสำรวจอวกาศในอนาคตสามารถนำมาใช้เพื่อเติมหรือสร้างเชื้อเพลิงจรวดได้โดยไม่จำเป็นต้องขนส่งจากพื้นโลก

หลังจากผ่านการวิจัยและพัฒนาและทดสอบมากว่าสี่ปี เครื่องยนต์นี้มีเทนออกซิเจนเหลวเครื่องแรกและเครื่องแรกของจีนในโลก เครื่องยนต์นี้ใช้ห้องเผาไหม้แบบไหลเต็ม ซึ่งเป็นเทคนิคที่ผสมมีเทนเหลวและออกซิเจนเหลวเข้าไปในห้องเผาไหม้ที่แรงดันสูง ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและเสถียรภาพของการเผาไหม้ได้

จรวดมีเทนเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการนำจรวดแบบใช้ซ้ำได้มาใช้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนและเวลาในการบำรุงรักษาและทำความสะอาดเครื่องยนต์ อีกทั้งยังช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโลกอีกด้วย นอกจากนี้ จรวดแบบใช้ซ้ำยังเป็นปัจจัยสำคัญในการลดต้นทุนการขนส่งทางอวกาศและเพิ่มความถี่ของกิจกรรมทางอวกาศ

นอกจากนี้ จรวดมีเทนยังเป็นเงื่อนไขที่ดีสำหรับการส่งยานเดินทางระหว่างดวงดาว เนื่องจากสามารถใช้ทรัพยากรมีเทนบนดาวอังคารหรือวัตถุอื่นๆ เพื่อผลิตหรือเติมเชื้อเพลิงจรวดได้ จึงช่วยลดการพึ่งพาและการใช้ทรัพยากรของโลก

นอกจากนี้ยังหมายความว่าเราสามารถสร้างเครือข่ายการขนส่งอวกาศที่ยืดหยุ่นและยั่งยืนมากขึ้นในอนาคตเพื่อให้บรรลุการสำรวจและพัฒนาอวกาศของมนุษย์ในระยะยาว

 

เอชแอล คริโอได้รับเกียรติให้เข้าร่วมโครงการนี้ และร่วมกระบวนการพัฒนาร่วมกับ พื้นที่ดินก็เป็นที่น่าจดจำเช่นกัน


เวลาโพสต์: 23 ก.พ. 2567

ฝากข้อความของคุณ