1. ผู้ปฏิบัติงานควรจะคุ้นเคยกับงานไหลs ระหว่างอุปกรณ์ในระบบ. ควรทราบว่าออกซิเจนเหลว ไนโตรเจนเหลว และอาร์กอนเหลวเป็นของเหลวที่อุณหภูมิต่ำ เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่าจุดเดือด ของเหลวเหล่านี้จะละลายได้ตามธรรมชาติก๊าซและเกิดแรงดัน ทำให้แรงดันในอากาศค่อยๆ เพิ่มขึ้นวีเจพีและผู้เกี่ยวข้องอุปกรณ์.

2. การทำความเย็น VJP ก่อนใช้งาน

เนื่องจาก VJP ที่ไม่ได้ใช้งานมีอุณหภูมิแวดล้อม ท่อจึงเต็มไปด้วยอากาศที่มีความชื้น ดังนั้น วัตถุประสงค์ของการทำความเย็นล่วงหน้าคือ ประการแรก เพื่อลดอุณหภูมิของ VJP ให้เหลืออุณหภูมิของของเหลวในอุณหภูมิต่ำลงทีละน้อย เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงระหว่างของเหลวในอุณหภูมิต่ำจำนวนมากกับท่อที่มีอุณหภูมิปกติ ทำให้เกิดก๊าซซิฟิเคชันในปริมาณมากและรวดเร็ว ส่งผลให้ VJP มีแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ VJP และอุปกรณ์ของเหลวปลายทางได้รับความเสียหาย ประการที่สอง คือ ค่อยๆ กำจัดอากาศภายใน VJP และหลีกเลี่ยงไม่ให้ของเหลวในอุณหภูมิต่ำจำนวนมากสัมผัสกับอากาศโดยตรง ส่งผลให้เกิดการแข็งตัวและการอุดตันภายใน VJP

ก่อนที่จะนำท่ออะเดียแบติกสูญญากาศกลับมาใช้ใหม่หลังจากการใช้งานครั้งแรกหรือหยุดการผลิต จะต้องดำเนินการทำความเย็นล่วงหน้าเพื่อให้ท่ออะเดียแบติกสูญญากาศสามารถทำงานได้ตามปกติเมื่อถึงสถานะการทำงานเท่านั้น

3. การวิธีการทำความเย็นล่วงหน้าของ วี.เจ.พี.

ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าวาล์วs,เกจวัดแรงดันsและวาล์วเซฟตี้สฯลฯในระบบ VJP อยู่ในสภาวะปกติที่สอดคล้องกัน หลังจากข้างต้นตรวจสอบเสร็จแล้วค่อยเปิดออกวาล์วทางเข้าระบบ VJPและระเหยไป/ก๊าซซิไฟของเหลวไหลต่ำเข้าสู่อากาศเย็นเพื่อเตรียม-เย็นลงวี.เจ.พี.สำหรับเกี่ยวกับ30 นาที ความดันในวี.เจ.พี.ผันผวนมากในเวลานี้.เมื่อแรงดันในวี.เจ.พี.เมื่อมีเสถียรภาพแล้ว ปริมาณการฉีดสามารถค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนกระทั่งถึงความต้องการ(หมายเหตุ: ในระหว่างกระบวนการทำความเย็นล่วงหน้า หากแรงดันในวี.เจ.พี.สูงกว่าแรงดันออกแบบที่สอดคล้องกันจะต้องทันทีหยุดเพื่อนำไปฉีดเข้าสู่ระบบ VJPMในขณะเดียวกันเปิดออกอย่างสมบูรณ์ช่องระบายอากาศวาล์วsบนเส้นเพื่อระบายความกดดัน)

4. สกระท่อมลงไปวี.เจ.พี.

เมื่อหยุดการให้ยา ห้ามปิดวาล์วทั้งสองด้านของระบบ VJP พร้อมกันโดยเด็ดขาด เพื่อให้เกิดสถานะปิดในวี.เจ.พี.ระบบส่งผลให้มีแรงดันเกินของของเหลวที่เหลือใน VJPเนื่องจากการเปลี่ยนเป็นก๊าซ

5. เป็นระยะๆDการปลดปล่อยCริโอเจนิกLของเหลว (LของเหลวOไซเจนเท่านั้น)

เพราะมีไฮโดรคาร์บอนและสารตกค้างอยู่ในวี.เจ.พี.ออกซิเจนเหลว, สารเหล่านี้จะถูกสะสมอยู่ในท่อภายในเป็นเวลานานเมื่อขนส่งผ่านวี.เจ.พี.เมื่อไฮโดรคาร์บอนถูกสะสมอยู่ในท่อในปริมาณมากและเป็นเวลานาน เมื่ออากาศร้อนขึ้นหรือการผลิตของออกซิเจนเหลวคือสโตพีเพ็ดความเข้มข้นของไฮโดรคาร์บอนในวี.เจ.พี.เพิ่มขึ้นและปฏิกิริยากับออกซิเจนที่เหลืออยู่สามารถทำให้เกิดanระเบิดไซออน

6.ความปลอดภัยDอุปกรณ์ของ วี.เจ.พี.

ในแต่ละวี.เจ.พี.ควรตั้งค่าระบบระบายแรงดันนิรภัย (รวมถึงวาล์วระบายแรงดันและวาล์วระบายอากาศ) เมื่อแรงดันของ VJP ถึงแรงดันเปิดของวาล์วนิรภัยซึ่งจะเปิดและระบายแรงดันโดยอัตโนมัติในเวลาที่เหมาะสม ในเวลาเดียวกันช่องระบายอากาศสามารถเปิดวาล์วด้วยมือได้เพื่อระบายแรงดันเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของระบบ VJP ทั้งหมด