การผลิตและออกแบบระบบท่อฉนวนสูญญากาศสำหรับการลำเลียงไนโตรเจนเหลวเป็นความรับผิดชอบของซัพพลายเออร์ สำหรับโครงการนี้หากซัพพลายเออร์ไม่มีเงื่อนไขสำหรับการวัดในสถานที่นั้นจะต้องมีการจัดทำทิศทางทิศทางไปป์ไลน์โดยบ้าน จากนั้นซัพพลายเออร์จะออกแบบระบบท่อ VI สำหรับสถานการณ์ไนโตรเจนเหลว

ซัพพลายเออร์จะต้องเสร็จสิ้นการออกแบบโดยรวมของระบบท่อโดยนักออกแบบที่มีประสบการณ์ตามภาพวาดพารามิเตอร์อุปกรณ์เงื่อนไขไซต์ลักษณะไนโตรเจนเหลวและปัจจัยอื่น ๆ ที่ได้รับจาก Demander

เนื้อหาของการออกแบบรวมถึงประเภทของอุปกรณ์เสริมระบบการกำหนดวัสดุและข้อกำหนดของท่อภายในและภายนอกการออกแบบของรูปแบบฉนวนกันความร้อนรูปแบบส่วนที่ทำไว้ล่วงหน้ารูปแบบการเชื่อมต่อระหว่างส่วนท่อ จำนวนและตำแหน่งของวาล์วสูญญากาศการกำจัดซีลก๊าซความต้องการของเหลวแช่แข็งของอุปกรณ์เทอร์มินัล ฯลฯ โครงการนี้ควรได้รับการตรวจสอบโดยบุคลากรมืออาชีพของ Demander ก่อนการผลิต

เนื้อหาของการออกแบบระบบท่อระบายน้ำสูญญากาศนั้นกว้างมากสำหรับแอพพลิเคชั่นฮัสและอุปกรณ์ MBE ในปัญหาที่พบบ่อยการแชทง่าย ๆ

VI PIPING

ถังเก็บไนโตรเจนเหลวมักจะยาวจากแอปพลิเคชัน HASS หรืออุปกรณ์ MBE ในขณะที่ท่อฉนวนสูญญากาศเข้าสู่อาคารในร่ม แต่ก็ต้องหลีกเลี่ยงอย่างสมเหตุสมผลตามรูปแบบห้องในอาคารและที่ตั้งของท่อสนามและท่ออากาศ ดังนั้นการขนส่งไนโตรเจนเหลวไปยังอุปกรณ์อย่างน้อยหลายร้อยเมตรของท่อ

เนื่องจากไนโตรเจนของเหลวที่ถูกบีบอัดนั้นมีก๊าซจำนวนมากควบคู่ไปกับระยะทางของการขนส่งแม้แต่ท่ออะเดียแบติกสูญญากาศจะผลิตไนโตรเจนจำนวนมากในกระบวนการขนส่ง หากไนโตรเจนไม่ได้รับการปล่อยออกมาหรือการปล่อยมลพิษต่ำเกินไปที่จะตอบสนองความต้องการมันจะทำให้เกิดความต้านทานต่อก๊าซและนำไปสู่การไหลของไนโตรเจนเหลวที่ไม่ดีส่งผลให้อัตราการไหลลดลงอย่างมาก

หากอัตราการไหลไม่เพียงพออุณหภูมิในห้องไนโตรเจนเหลวของอุปกรณ์ไม่สามารถควบคุมได้ซึ่งในที่สุดอาจนำไปสู่ความเสียหายของอุปกรณ์หรือคุณภาพของผลิตภัณฑ์

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคำนวณปริมาณไนโตรเจนเหลวที่ใช้โดยอุปกรณ์เทอร์มินัล (แอปพลิเคชัน HASS หรืออุปกรณ์ MBE) ในเวลาเดียวกันข้อกำหนดของท่อจะถูกกำหนดตามความยาวและทิศทางไปป์ไลน์เช่นกัน

เริ่มต้นจากถังเก็บไนโตรเจนเหลวหากท่อหลักของท่อ/ท่อหุ้มฉนวนสุญญากาศคือ DN50 (เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในφ50มม.) ท่อ/ท่อ Branch VI คือ DN25 (เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในφ25มม.) อุปกรณ์เทอร์มินัลคือ DN15 (เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในφ15มม.) อุปกรณ์อื่น ๆ สำหรับระบบท่อ VI รวมถึงตัวแยกเฟส, degasser, ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ, VI/cryogenic (นิวเมติก) วาล์วปิด, VI วาล์วควบคุมการไหลของนิวเมติก VI, วาล์วตรวจสอบ VI/cryogenic, ตัวกรอง VI, วาล์วบรรเทาความปลอดภัย และปั๊มสูญญากาศ ฯลฯ

ตัวแยกเฟสพิเศษ MBE

ตัวคั่นเฟสความดันปกติ MBE แต่ละตัวมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:

1. เซ็นเซอร์ระดับของเหลวและระบบควบคุมระดับของเหลวอัตโนมัติและแสดงผ่านกล่องควบคุมไฟฟ้าทันที

2. ฟังก์ชั่นการลดแรงดัน: ทางเข้าของเหลวของตัวแยกติดตั้งระบบเสริมตัวแยกซึ่งรับประกันความดันไนโตรเจนเหลว 3-4 บาร์ในท่อหลัก เมื่อเข้าสู่ตัวคั่นเฟสลดความดันอย่างต่อเนื่องเป็น≤ 1bar

3. การควบคุมการไหลของทางเข้าของเหลว: ระบบควบคุมการลอยตัวถูกจัดเรียงภายในตัวคั่นเฟส ฟังก์ชั่นของมันคือการปรับปริมาณการบริโภคของเหลวโดยอัตโนมัติเมื่อการบริโภคไนโตรเจนเหลวเพิ่มขึ้นหรือลดลง สิ่งนี้มีข้อได้เปรียบในการลดความผันผวนของแรงดันที่เกิดจากการป้อนไนโตรเจนของเหลวจำนวนมากเมื่อวาล์วนิวเมติกเข้าและป้องกันแรงดันเกิน

4. ฟังก์ชั่นบัฟเฟอร์ปริมาตรที่มีประสิทธิภาพภายในตัวคั่นรับประกันการไหลของอุปกรณ์ทันทีสูงสุด

5. ระบบการล้าง: การไหลเวียนของอากาศและไอน้ำในตัวคั่นก่อนที่ทางผ่านไนโตรเจนเหลวและการปล่อยไนโตรเจนเหลวในตัวคั่นหลังจากผ่านไนโตรเจนของเหลว

6. ฟังก์ชั่นบรรเทาทุกข์อัตโนมัติมากเกินไป: อุปกรณ์เมื่อเริ่มต้นผ่านไนโตรเจนเหลวหรือภายใต้สถานการณ์พิเศษจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของการแปรสภาพเป็นก๊าซไนโตรเจนเหลวซึ่งนำไปสู่ความดันเกินจริงของระบบทั้งหมด ตัวคั่นเฟสของเราติดตั้งวาล์วบรรเทาความปลอดภัยและกลุ่มวาล์วบรรเทาความปลอดภัยซึ่งสามารถตรวจสอบความเสถียรของความดันในตัวคั่นได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นและป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ MBE ได้รับความเสียหายจากแรงดันมากเกินไป

7. กล่องควบคุมไฟฟ้าการแสดงผลเรียลไทม์ของระดับของเหลวและค่าความดันสามารถตั้งค่าระดับของเหลวในตัวคั่นและไนโตรเจนเหลวเป็นปริมาณความสัมพันธ์ควบคุม ในเวลาเดียวกัน ในกรณีฉุกเฉินการเบรกแบบแมนนวลของตัวคั่นของเหลวแก๊สลงในวาล์วควบคุมของเหลวเพื่อความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์เพื่อให้การรับประกัน

degasser แบบหลายคอร์สำหรับแอปพลิเคชัน Hass

ถังเก็บไนโตรเจนเหลวกลางแจ้งมีไนโตรเจนจำนวนมากเนื่องจากถูกเก็บไว้และขนส่งภายใต้ความกดดัน ในระบบนี้ระยะการขนส่งไปป์ไลน์นานขึ้นมีข้อศอกมากขึ้นและความต้านทานมากขึ้นซึ่งจะทำให้เกิดการแปรสภาพเป็นแก๊สบางส่วนของไนโตรเจนเหลว ท่อฉนวนสูญญากาศเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งไนโตรเจนเหลวในปัจจุบัน แต่การรั่วไหลของความร้อนนั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งจะนำไปสู่การแปรสภาพเป็นแก๊สของไนโตรเจนของเหลวบางส่วน โดยสรุปแล้วไนโตรเจนเหลวมีไนโตรเจนจำนวนมากซึ่งนำไปสู่การสร้างความต้านทานก๊าซทำให้การไหลของไนโตรเจนของเหลวไม่ราบรื่น

อุปกรณ์ไอเสียบนท่อฉนวนสูญญากาศหากไม่มีอุปกรณ์ไอเสียหรือปริมาณไอเสียที่ไม่เพียงพอจะนำไปสู่ความต้านทานก๊าซ เมื่อความต้านทานก๊าซเกิดขึ้นความสามารถในการลำเลียงไนโตรเจนของเหลวจะลดลงอย่างมาก

DEGASSER แบบหลายคอร์ออกแบบโดย บริษัท ของเราโดยเฉพาะสามารถมั่นใจได้ว่าไนโตรเจนจะออกจากท่อไนโตรเจนเหลวหลักในระดับสูงสุดและป้องกันการก่อตัวของความต้านทานก๊าซ และ degasser แบบมัลติคอร์มีปริมาณภายในเพียงพอสามารถเล่นบทบาทของถังเก็บบัฟเฟอร์สามารถตอบสนองความต้องการของการไหลสูงสุดของท่อโซลูชันทันที

โครงสร้างมัลติคอร์ที่ได้รับสิทธิบัตรที่ไม่เหมือนใครความจุไอเสียที่มีประสิทธิภาพมากกว่าตัวคั่นประเภทอื่น ๆ ของเรา

ดำเนินการต่อกับบทความก่อนหน้านี้มีปัญหาบางอย่างที่ต้องพิจารณาเมื่อออกแบบโซลูชันสำหรับระบบท่อฉนวนสูญญากาศสำหรับการใช้งานแช่แข็งในอุตสาหกรรมชิป

ระบบท่อฉนวนสูญญากาศสองประเภท

ระบบท่อฉนวนสูญญากาศมีสองประเภท: ระบบ VI แบบคงที่และระบบสูบฉีดสูญญากาศแบบไดนามิก

ระบบ VI แบบคงที่หมายความว่าหลังจากแต่ละท่อถูกสร้างขึ้นในโรงงานมันจะถูกดูดฝุ่นในระดับสูญญากาศที่ระบุไว้ในหน่วยสูบน้ำและปิดผนึก ในการติดตั้งฟิลด์และใช้งานระยะเวลาที่กำหนดไม่จำเป็นต้องได้รับการประเมินอีกครั้งไปยังไซต์

ข้อได้เปรียบของระบบ VI แบบคงที่คือค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ เมื่อระบบท่อให้บริการการบำรุงรักษาจะต้องมีการบำรุงรักษาหลายปีต่อมา ระบบสูญญากาศนี้เหมาะสำหรับระบบที่ไม่ต้องการข้อกำหนดการระบายความร้อนสูงและสถานที่เปิดสำหรับการบำรุงรักษานอกสถานที่

ข้อเสียของระบบ VI แบบคงที่คือสูญญากาศลดลงตามเวลา เนื่องจากวัสดุทั้งหมดปล่อยก๊าซร่องรอยตลอดเวลาซึ่งถูกกำหนดโดยคุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุ วัสดุในแจ็คเก็ตของท่อ VI สามารถลดปริมาณก๊าซที่ปล่อยออกมาจากกระบวนการ แต่ไม่สามารถแยกได้อย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้จะนำไปสู่สุญญากาศของสภาพแวดล้อมสูญญากาศที่ปิดผนึกจะต่ำกว่าและต่ำกว่าท่อฉนวนสูญญากาศจะค่อยๆลดความสามารถในการระบายความร้อน

ระบบสูบฉีดสูญญากาศแบบไดนามิกหมายความว่าหลังจากทำท่อและเกิดขึ้นท่อยังคงอพยพในโรงงานตามกระบวนการตรวจจับการรั่วไหล แต่สูญญากาศไม่ได้ปิดผนึกก่อนส่งมอบ หลังจากการติดตั้งฟิลด์เสร็จสิ้นแล้วเครื่องดูดฝุ่นของท่อทั้งหมดจะต้องเชื่อมต่อเป็นหนึ่งหน่วยหรือมากกว่านั้นโดยท่อสแตนเลสและปั๊มสูญญากาศขนาดเล็กจะถูกใช้เพื่อดูดท่อในสนาม ปั๊มสูญญากาศพิเศษมีระบบอัตโนมัติในการตรวจสอบสูญญากาศตลอดเวลาและสูญญากาศตามต้องการ ระบบทำงานตลอด 24 ชั่วโมง

ข้อเสียของระบบปั๊มสูญญากาศแบบไดนามิกคือสูญญากาศจะต้องได้รับการบำรุงรักษาด้วยไฟฟ้า

ข้อได้เปรียบของระบบสูบฉีดสูญญากาศแบบไดนามิกคือระดับสูญญากาศมีความเสถียรมาก มันถูกใช้เป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมในร่มและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสูญญากาศของโครงการที่สูงมาก

ระบบปั๊มสูญญากาศแบบไดนามิกของเราระบบปั๊มสูญญากาศพิเศษแบบรวมมือถือทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สูญญากาศจัดรูปแบบที่สะดวกและสมเหตุสมผลเพื่อให้แน่ใจว่าผลกระทบของสูญญากาศคุณภาพของอุปกรณ์เสริมสูญญากาศเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของสูญญากาศ

สำหรับโครงการ MBE เนื่องจากอุปกรณ์อยู่ในห้องสะอาดและอุปกรณ์กำลังทำงานเป็นเวลานาน ระบบท่อฉนวนสูญญากาศส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ปิดบน interlayer ของห้องสะอาด เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้การบำรุงรักษาสุญญากาศของระบบท่อในอนาคต สิ่งนี้จะมีผลกระทบร้ายแรงต่อการทำงานระยะยาวของระบบ เป็นผลให้โครงการ MBE ใช้ระบบปั๊มสูญญากาศแบบไดนามิกเกือบทั้งหมด

ระบบบรรเทาความดัน

ระบบบรรเทาความดันของสายหลักใช้กลุ่มวาล์วบรรเทาความปลอดภัย กลุ่มวาล์วบรรเทาความปลอดภัยถูกใช้เป็นระบบป้องกันความปลอดภัยเมื่อมีแรงดันสูงเกินไปท่อ VI ไม่สามารถปรับได้ในการใช้งานปกติ

วาล์วบรรเทาความปลอดภัยเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าระบบท่อจะไม่ได้รับแรงดันมากเกินไปการทำงานที่ปลอดภัยดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นในการดำเนินการท่อ แต่ต้องส่งวาล์วความปลอดภัยตามกฎระเบียบเพื่อตรวจสอบทุกปี เมื่อมีการใช้วาล์วความปลอดภัยหนึ่งวาล์วและอื่น ๆ ที่เตรียมไว้เมื่อวาล์วความปลอดภัยหนึ่งถูกถอดออกวาล์วความปลอดภัยอื่น ๆ ยังคงอยู่ในระบบท่อเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของไปป์ไลน์

กลุ่มวาล์วบรรเทาความปลอดภัยมีวาล์วบรรเทาความปลอดภัย DN15 สองวาล์วหนึ่งอันสำหรับใช้และอีกอันสำหรับสแตนด์บาย ในการทำงานปกติวาล์วบรรเทาความปลอดภัยเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้นที่เชื่อมต่อกับระบบท่อ VI และทำงานตามปกติ วาล์วบรรเทาความปลอดภัยอื่น ๆ ถูกตัดการเชื่อมต่อจากท่อภายในและสามารถเปลี่ยนได้ตลอดเวลา วาล์วความปลอดภัยทั้งสองเชื่อมต่อและตัดผ่านสถานะการสลับวาล์วด้านข้าง

กลุ่มวาล์วบรรเทาความปลอดภัยติดตั้งมาตรวัดความดันเพื่อตรวจสอบความดันของระบบท่อได้ตลอดเวลา

กลุ่มวาล์วบรรเทาความปลอดภัยมีวาล์วปล่อย มันสามารถใช้ในการปล่อยอากาศในท่อเมื่อทำการล้างและไนโตรเจนสามารถปล่อยออกมาได้เมื่อระบบไนโตรเจนเหลวทำงาน

อุปกรณ์ HL cryogenic

HL Cryogenic Equipment ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1992 เป็นแบรนด์ที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท Chengdu Holy Cryogenic Equipment Company ในประเทศจีน HL Cryogenic Equipment มุ่งมั่นที่จะออกแบบและผลิตระบบท่อแช่แข็งที่มีฉนวนกันความร้อนสูงและอุปกรณ์สนับสนุนที่เกี่ยวข้อง

ในโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบันการจัดหาเทคโนโลยีขั้นสูงในขณะที่การประหยัดต้นทุนให้กับลูกค้าเป็นงานที่ท้าทาย เป็นเวลา 30 ปีที่ บริษัท HL Cryogenic Equipment ในอุปกรณ์และอุตสาหกรรมเกือบทั้งหมดและอุตสาหกรรมมีความลึกลงไปในฉากแอปพลิเคชันได้สะสมประสบการณ์มากมายและเชื่อถือได้และสำรวจและพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันกับการพัฒนาล่าสุดในทุกช่วงชีวิต โซลูชั่นใหม่ใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพทำให้ลูกค้าของเราแข่งขันได้มากขึ้นในตลาด

For more information, please visit the official website www.hlcryo.com, or email to info@cdholy.com .