กรณีศึกษาและแนวทางการแก้ปัญหาในอุตสาหกรรมเครื่องยนต์รถยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า

บริษัท HL Cryogenic Equipment จัดหาระบบท่อหุ้มฉนวนสุญญากาศให้แก่ลูกค้า เพื่อตอบสนองความต้องการและเงื่อนไขของอุตสาหกรรมเครื่องยนต์รถยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า:

1. ระบบบริหารจัดการคุณภาพ: มาตรฐานท่อแรงดัน ASME B31.3

2. ออกแบบอย่างเหมาะสมโดยพิจารณาจากเวลาหยุดภาพที่ผู้ใช้กำหนดและการเคลื่อนที่ของแขนกล

3. การออกแบบและการจัดวางตัวแยกเฟสในระบบท่อ VI อย่างเหมาะสม เป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันความเสถียรและความพึงพอใจของความดันและอุณหภูมิของของเหลว

4. วาล์วฉนวนสุญญากาศ (VIV) มีให้เลือกหลายแบบ ได้แก่ วาล์วปิดฉนวนสุญญากาศ (แบบใช้ลม), วาล์วกันกลับฉนวนสุญญากาศ, วาล์วควบคุมฉนวนสุญญากาศ เป็นต้น สามารถนำ VIV ประเภทต่างๆ มาประกอบกันแบบโมดูลาร์เพื่อควบคุม VIP ได้ตามต้องการ VIV ถูกรวมเข้ากับ VIP ที่ผลิตสำเร็จรูปจากโรงงาน โดยไม่ต้องทำการปรับฉนวนเพิ่มเติมที่หน้างาน สามารถเปลี่ยนชุดซีลของ VIV ได้ง่าย (HL รับผลิตวาล์วสำหรับงานอุณหภูมิต่ำตามยี่ห้อที่ลูกค้ากำหนด จากนั้นจึงผลิตวาล์วฉนวนสุญญากาศโดย HL บางยี่ห้อและบางรุ่นของวาล์วอาจไม่สามารถผลิตเป็นวาล์วฉนวนสุญญากาศได้)

5. ความสะอาด หากมีข้อกำหนดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความสะอาดของพื้นผิวท่อด้านใน ขอแนะนำให้ลูกค้าเลือกใช้ท่อสแตนเลส BA หรือ EP เป็นท่อด้านใน VIP เพื่อลดการหกของสแตนเลสลงอีก

6. ตัวกรองแบบฉนวนสุญญากาศ: ทำความสะอาดสิ่งสกปรกและเศษน้ำแข็งที่อาจตกค้างอยู่ในถัง

7. หลังจากปิดระบบหรือทำการบำรุงรักษาเป็นเวลาหลายวันหรือนานกว่านั้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทำการระบายความร้อนล่วงหน้าให้กับท่อ VI และอุปกรณ์ปลายทางก่อนที่จะป้อนของเหลวแช่แข็ง เพื่อป้องกันการเกิดตะกรันน้ำแข็งหลังจากที่ของเหลวแช่แข็งเข้าสู่ท่อ VI และอุปกรณ์ปลายทางโดยตรง ควรพิจารณาฟังก์ชันการระบายความร้อนล่วงหน้าในการออกแบบ ซึ่งจะช่วยปกป้องอุปกรณ์ปลายทางและอุปกรณ์สนับสนุนท่อ VI เช่น วาล์ว ได้ดียิ่งขึ้น

8. เหมาะสำหรับระบบท่ออ่อนหุ้มฉนวนสุญญากาศทั้งแบบไดนามิกและแบบสแตติก

9. ระบบท่อฉนวนสุญญากาศแบบไดนามิก (แบบยืดหยุ่น): ประกอบด้วยท่ออ่อนฉนวนสุญญากาศและ/หรือท่อฉนวนสุญญากาศ ท่อเชื่อมต่อ ระบบวาล์วฉนวนสุญญากาศ ตัวแยกเฟส และระบบปั๊มสุญญากาศแบบไดนามิก (รวมถึงปั๊มสุญญากาศ วาล์วโซลินอยด์ และเกจวัดสุญญากาศ เป็นต้น) ความยาวของท่ออ่อนฉนวนสุญญากาศแต่ละเส้นสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้

10. ประเภทการเชื่อมต่อที่หลากหลาย: สามารถเลือกใช้การเชื่อมต่อแบบเขี้ยวล็อคสุญญากาศ (VBC) และการเชื่อมต่อแบบเชื่อมได้ การเชื่อมต่อแบบ VBC ไม่จำเป็นต้องมีการหุ้มฉนวนที่หน้างาน